Rauchgaskamine im Wettlauf gegen Stinkkäfer

Wenn tonnenschwere Ladung den Wettlauf gegen winzige Agrarschädlinge gewinnen muss, sind erfahrene Projektlogistiker gefragt. Deshalb beauftragte der Maschinenbauer Hellmich mit Sitz in Kirchlengern/Ostwestfalen a. hartrodt mit dem Transport einer Rauchgas-Reinigungsanlage nach Australien. „Wir mussten die Verschiffungen so rechtzeitig organisieren, dass die Ware vor Beginn der Stinkkäfer-Saison in Australien eintrifft, um zeitaufwendige und kostspielige Behandlungen zu vermeiden“, skizziert Gerd Illing, Regional General Manager Projects & Logistics Services bei a. hartrodt in Hamburg, die Herausforderung.

Komponenten von verschiedenen Lieferanten

Ein Ziegelhersteller im australischen Bundesstaat New South Wales (NSW) benötigt die Anlage, deren Einzelteile Hellmich in Kirchlengern, Essen und Esbjerg (Dänemark) fertigen ließ. Die Projektspezialisten von a. hartrodt mussten diverse Komponenten von verschiedenen Lieferanten koordinieren. „Unsere Aufgabe war, alles über mehrere Verkehrsträger hinweg bis zum 16.000 Kilometer entfernten Empfangsort zu verbringen“, sagt Illing.

RoRo-Carrier als Alternative

Wegen der angespannten Verladesituation in der Containerschifffahrt entschieden sich die Experten für die Alternative RoRo-Carrier. Illing zufolge lief das „wie ein getaktetes Uhrwerk“. Das Projekt-Team von a. hartrodt in Hamburg koordinierte alles aus einer Hand: Den Vortransport von den Produktionsstandorten in Deutschland und Dänemark, den hafenseitigen Umschlag und die Seefracht nach Port Kembla in NSW sowie den Nachlauf bis zum Endkunden in Horsley Park. Dem ersten Lot – bestehend aus 39 Großkolli – folgten in einer zweiten Teilverladung die Rauchgaskamine mit Abmessungen von 22 mal 2,85 mal 2,96 Meter.

Ohne Verzögerungen konnten die Experten von a. hartrodt das Projekt rechtzeitig innerhalb des vom Kunden vorgegebenen Terminrahmens in Australien abschließen, so dass die Rauchgas-Reinigungsanlage in Kürze ihren Dienst für den Umweltschutz aufnehmen wird.