40 Jahre a. hartrodt in Malaysia und Singapur
Lagerlogistik, innerasiatische Verkehre und Digitalisierung bieten Wachstumspotenzial.
In Südostasien ist a. hartrodt dieses Jahr in Feierlaune: Mitte Juli hatte die malaysische Landesgesellschaft 40. Firmenjubiläum, Anfang Dezember folgt Singapur. Deshalb trafen sich fast alle 135 Mitarbeitenden in Malaysia am letzten Juli-Wochenende in Port Dickson, südlich von Kuala Lumpur. Egal, ob beim Teambuilding oder Stranddinner mit „Aloha-Night“-Performance – „wir hatten sehr viel Spaß“, berichtet Christian Kirrbach, Managing Director bei a. hartrodt Malaysia in Kuala Lumpur. Joseph Argiridis, Managing Director bei a. hartrodt Singapur, lud die 18 Beschäftigten im Stadtstaat im Februar zum Ausflug in Thailands Ferienprovinz Krabi zum Teambuilding ein.
Pionierarbeit von Andreas Wenzel
Dank der Pionierarbeit von Andreas Wenzel ist a. hartrodt in Südostasien, wo angesichts geopolitischer Konflikte immer mehr Produktionsstandorte entstehen, fest verankert. „Nach der japanischen Gesellschaft in Tokio gründete er a. hartrodt Singapur damals schon als Hub für die Region“, sagt Argiridis. Selbst ist er seit zehn Jahren vor Ort, genauso wie Kirrbach, der betont, dass a. hartrodt 1983 „einer der ersten internationalen Spediteure in Malaysia“ war.
Meilensteine und eigene Lagerkapazitäten
In Singapur, wo der Fokus zunächst auf Seefracht lag, hebt Argiridis die Ära unter Jens Römer hervor: „2014 fusionierten wir mit dem Luftfrachtagenten AMG, seitdem bieten wir auch Luftfracht an.“ In Malaysia entwickelte sich a. hartrodt laut Kirrbach unter Leitung von Mike Schäfer im Jahrzehnt vor Millennium „zu einer unserer größten Gesellschaften in Übersee“ mit heute sieben Niederlassungen. Als Meilensteine nennt er die Verzollungslizenz, AEO-Zertifizierung sowie eigene LKW. Eigene Läger hat a. hartrodt am Singapore Changi Airport (250 Quadratmeter), Flughafen Kuala Lumpur (700 Quadratmeter) sowie Seehafen Port Klang (900 Quadratmeter).
Kirrbach will in Malaysia den Lagerbereich und das Intra-Asien-Geschäft ausbauen, genauso wie Argiridis in Singapur. In beiden Ländern kommt die Digitalisierung voran, Anfang 2024 gehen neue Prozesse der Supply-Chain-Plattform CargoWise One live.