Japón: a. hartrodt amplía su propia red LCL

Debido a la creciente demanda de servicios rentables de carga inferior a un contenedor (LCL), a. hartrodt amplía su oferta. Desde principios de noviembre de 2023, existe de nuevo un servicio de consolidación Alemania-Japón con servicios semanales directos. El tiempo de tránsito entre Hamburgo y el centro LCL de Tokio es de 39 días, a Yokohama 41 días. "Nuestro nuevo servicio de contenedores consolidados se dirige a clientes con carga general a Japón", afirma Laura Meyn, gerente del Centro de Servicios Marítimos de a. hartrodt en Hamburgo. Destaca especialmente las "tarifas muy atractivas y adaptadas al mercado" y el "servicio superior a la media".

Tránsito vía Busan a Osaka, Kobe y Nagoya

"El volumen registrado para el contenedor LCL directo a Japón aumenta constantemente", informa el gerente. Además, a. hartrodt sirve los puertos de Osaka y Kobe en un plazo de 49 días en tránsito. "Cargamos la mercancía en nuestro contenedor consolidado con destino a Busan", explica. También se carga desde el hub surcoreano hasta Nagoya, centro de producción y mercancías de la industria japonesa del automóvil y la ingeniería mecánica.

Entregas puerta a puerta y soluciones de servicio completo en Japón

Con personas de contacto fijas, a. hartrodt Japón también ofrece servicios in situ de un único proveedor. Estos incluyen entregas puerta a puerta con despacho de aduanas, así como soluciones de servicio completo. "Para ello trabajamos con almacenes asociados de larga tradición y experiencia", afirma Paolo Mazziotti di Celso, Director General de a. hartrodt Japan en Tokio. La empresa nacional, que también tiene una oficina en Osaka, se fundó en 1983 y cuenta con 25 empleados. Dependiendo de los Incoterms, a. hartrodt Japan también organiza actividades locales como el despacho de importación o el transporte local a escala nacional. La escasez de conductores hace que "a veces sea difícil" organizar el servicio con rapidez y a precios competitivos. No obstante, el equipo siempre se esfuerza por encontrar una solución buena y a un precio razonable.

Mientras tanto, el Centro de Servicios Marítimos de a. hartrodt se centra en aumentar el volumen de contenedores consolidados. "Estamos optimizando nuestros propios productos y ampliándolos cada vez más", afirma Laura Meyn. Están previstos servicios LCL directos adicionales a otros destinos.