Horno de producción cruza el Atlántico

Para los expertos en logística de proyectos de a. hartrodt, las tareas no pueden ser más complicadas. Para el traslado de un horno de producción de Oberriet (Suiza) a Celaya (México) para el proveedor de automoción Mubea, un equipo multinacional estaba en plena forma. "El reto consistía en transportar el horno de 85 toneladas y más de 20 metros de longitud desmontado a través de los continentes utilizando diversos medios de transporte", explica John Boelts, Key Account Manager Mubea Projects de a. hartrodt República Checa. Desde Praga, supervisó la carga con éxito del proyecto en las interfaces de Suiza, Bélgica y México.

Desde Basilea, a orillas del Rin, hasta Amberes

La carga comenzó en la planta de Mubea, en Oberriet, a mediados de julio de 2023. Un vehículo especial transportó el horno de 20,3 por 3,75 por 3,30 metros hasta Basilea, a unos 200 kilómetros de distancia. Allí se cargó en una barcaza con otros diez componentes de la planta y llegó por el río Rin a finales de julio al puerto belga de Amberes, donde se volvió a cargar directamente en un buque marítimo. "Los compañeros de a. hartrodt Suiza y Amberes hicieron un gran trabajo", elogia John Boelts.

Despacho aduanero de importación funciona diferente en México que en Europa

Cuando la carga del proyecto llegó al puerto mexicano de Veracruz, en el Atlántico, a finales de agosto, tras un buen pasaje de tres semanas, Yamil Cáceres se hizo cargo por la noche de la coordinación con los agentes de aduanas y la empresa de transportes. "Los colegas europeos tuvieron que aprender que aquí las aduanas funcionan de otra manera", dice con un guiño el Director de Operaciones de a. hartrodt México. Todo lo demás salió según lo previsto: la carga en un vehículo especial más otras 7 góndolas de cama rebajada, el transporte terrestre hasta el almacén de Mubea en Apaseo, cerca de Celaya (Estado de Guanajuato), a más de 600 kilómetros de distancia, y la descarga.

Según Yamil Cáceres, el equipo en México recibió todos los permisos para el servicio puerta a puerta "sin problemas". John Boelts subraya: "Nuestra flexibilidad marca la diferencia y convence al cliente".