Transporte transfronterizo en la región del África Austral
Tanya Haumann inicia la expansión de a. hartrodt Sudáfrica en Johannesburgo.
Mientras esta semana Sudáfrica quiere apuntarse un tanto en la Cumbre de los BRICS en Johannesburgo como puerta de entrada a un mercado regional en crecimiento, a. hartrodt Sudáfrica ya está desarrollando concretamente nuevos negocios: Desde el 14 de agosto de 2023, el transitario internacional cuenta con un departamento de transporte regional transfronterizo en Johannesburgo. Tanya Haumann, como Overborder Trucking Controller, aporta 15 años de experiencia al desarrollo del producto transfronterizo. "Nuestro objetivo es aumentar y ampliar los volúmenes de carga", explica Grant Barnard, Director General de a. hartrodt South Africa.
Las minas de Botsuana necesitan maquinaria de Sudáfrica ...
"El negocio intraafricano está muy impulsado por las exportaciones de Sudáfrica", afirma Grant Barnard. Como ejemplo, menciona las minas de Botsuana que necesitan maquinaria sudafricana para sus operaciones. Entre otras cosas, a. hartrodt transporta esto desde Ciudad del Cabo a su propio almacén en Johannesburgo, donde se consolida y se lleva a un depósito aduanero en Gaborone. "Allí, nos encargamos del despacho de aduanas para una entrega rápida de última milla", afirma.
... y enviar carga a granel por los puertos sudafricanos
Tanya Haumann está familiarizada con los transportes bidireccionales en camión: carga de proyecto de ida, materias primas a granel de vuelta, como manganeso o ferroaleaciones. "Se transportan grandes cantidades desde las minas a puertos sudafricanos como Durban o Gqeberha (Puerto Elizabeth)", explica. Espera "excelentes oportunidades de desarrollo" de la Zona de Libre Comercio Continental Africana (AfCFTA) con 54 países. La AfCFTA pretende aumentar "significativamente" el comercio intraafricano y crear cadenas de valor regionales. Tanya Haumann también persigue este objetivo con "soluciones puerta a puerta personalizadas y a buen precio", en el próximo paso, por ejemplo, con el país minero Zambia.
Hasta ahora, a. hartrodt ofrecía principalmente servicios de transporte marítimo, con operaciones en Ciudad del Cabo, y aéreo, en Johannesburgo. Grant Barnard señala a Europa como el mercado más importante (flete marítimo: 52% de todos los envíos entrantes y salientes / flete aéreo: 80%), seguida de China (25 / 5%).