Stinkkäfer-Saison in Australien/Neuseeland vor dem Start
Auch in Corona-Zeiten finden Experten von a. hartrodt kostengünstige Verschiffungsmöglichkeiten.
Die Container-Verschiffung nach Australien und Neuseeland wird aufwendiger – und das hat nichts mit Corona zu tun. Vom 1. September 2020 an gelten in beiden Ländern wie jedes Jahr strenge Einfuhrbestimmungen, damit die marmorierte Baumwanze nicht eingeschleppt wird und Ernteschäden verursacht. Der „Stinkkäfer“ heftet sich an Güter und Verpackungen im Container sowie Fahrzeuge und Maschinen. Hoch ist das Risiko bei Holz, Werkzeugen oder Elektroartikeln – sie müssen mit Gas oder Hitze behandelt werden. „Dafür sollte der Kunde zusätzlich ein bis zwei Tage einplanen“, sagt Dirk Haarhaus, Regional Managing Director Oceania bei a. hartrodt in Milperra bei Sydney.
Tradelane Australien/Neuseeland
Für den Seetransport organisiert a. hartrodt die Begasung oder Hitzebehandlung bei zugelassenen Betrieben. In Deutschland sind die Möglichkeiten allerdings limitiert und vergleichsweise teuer. Experten für die Tradelane Australien/Neuseeland bei a. hartrodt in Hamburg suchen nach der jeweils besten und kostengünstigsten Verschiffung. Für einen reibungslosen Ablauf empfiehlt es sich, Sendungen 14 Werktage im Voraus anzumelden.
Vorsicht bei Plastikfolie
Die Risikoländer wurden in der Saison 2020-21 auf 35 ausgeweitet. Betroffen sind jetzt auch Sendungen aus Portugal, der Ukraine und Moldawien. „Wichtig sind Dokumente, die den Warenursprung nachweisen“, unterstreicht Haarhaus. Aufpassen müssen Kunden bei Plastikfolie oder anderen undurchlässigen Verpackungen: „Das ist für die Begasung nicht zulässig“, warnt der Manager. Für Ware, die erst in Australien behandelt werden soll, gibt er einen wichtigen Hinweis: „Bei allen eingeschweißten Paletten für den Export nach Australien muss die Folie vor dem Verladen in den Container durchgeschnitten werden, sonst können extrem hohe Kosten entstehen.“
Die zuständigen Ministerien in Australien und Neuseeland haben zwecks einheitlicher saisonaler Maßnahmen eng zusammengearbeitet. In Neuseeland endet die Saison für eintreffende Importe am 30. April 2021, in Australien am 31. Mai 2021. Die circa 160 Mitarbeitenden von a. hartrodt in der regionalen Zentrale in Milperra (Australien) kennen die Details – und haben die Auswirkungen einer möglichen zweiten Corona-Welle im Blick.