Lateinamerika: a. hartrodt erweitert LCL-Netzwerk

Wöchentliche Sammelcontainer per Direktdienst ab Hamburg nach Veracruz und Montevideo.
21.02.2023

Für Seefracht-Kunden mit geringeren Frachtmengen baut a. hartrodt die beliebten wöchentlichen Sammelverkehre deutlich aus. Neueste Direktverbindung: Seit Anfang 2023 bietet die Internationale Spedition kostengünstige Container-Teilladungen (Less than Container Load, LCL) zwischen Hamburg und Veracruz (Mexiko) mit einer Schiffslaufzeit von 16 Tagen an. „Es tut sich was Richtung Lateinamerika“, sagt Matthias Pichler, General Manager Sea Service Center bei a. hartrodt in Hamburg. Seit Mitte 2022 hat a. hartrodt das LCL-Netzwerk auch durch Hamburg–Montevideo (29 Tage Hafen-Hafen-Laufzeit) plus Weiterleitung nach Asunción (Paraguay) ausgeweitet.

60 Sammelcontainer pro Monat aus Hamburg in die Welt

Nach Lateinamerika haben sich LCL-Sendungen beispielsweise für Automotive-Teile bewährt. „Grundsätzlich konsolidieren wir Güter jeglicher Art für getaktete Abfahrten ab Hamburg per Direktdienst oder im Transit über globale Seefracht-Hubs“, informiert Marcel Cohrs, Seafreight Manager Germany bei a. hartrodt in Hamburg. „Pro Monat verschiffen wir aus Hamburg circa 60 Sammelcontainer zu weltweiten Destinationen“, ergänzt Pichler.

Teilladungen nach Südostasien liegen im Trend

Über ein Netzwerk mit eigenen Sammelcontainern bedient a. hartrodt per Direktdienst seit Jahrzehnten San Antonio (Chile) genauso zuverlässig wie Auckland (Neuseeland) oder Melbourne und Sydney (Australien) sowie viele Destinationen in Fernost und Südostasien. Hinzu kommen zahlreiche Transit-Services mit festen Fahrplänen, beispielsweise über Singapur. Teilladungen nach Südostasien werden laut Pichler zunehmend nachgefragt. Bei allen wöchentlichen LCL-Verkehren garantiert a. hartrodt individuelle Flexibilität plus Mehrwert: „Bei uns bekommt der Kunde alles aus einer Hand mit schnellen Durchlaufzeiten. Wir haben eigene Läger und Container-Packstationen sowie zuverlässige Partner“, sagt Pichler.

Die nächste Ausbaustufe kündigt Cohrs für das zweite Quartal 2023 an: „Künftig werden wir Sammelcontainer nach New York verschiffen und innerhalb der gesamten USA weiterleiten.“ Parallel ist ein LCL-Service zum Port Jebel Ali in Dubai „mit Verteilung auf der Arabischen Halbinsel“ geplant.

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