Jugar a lo seguro en el Año del Búfalo

Peter Zink no puede esperar a que el Año de la Rata chino termine el jueves. El Director de Desarrollo de Negocio de Oriente Medio y Gran China de a. hartrodt en Frankfurt esperaba con interés las novedades del Año Nuevo Chino 2020. Pero entonces se produjo una ruptura fatal en las importaciones de carga aérea de China, con limitaciones de capacidad y tarifas persistentemente altas". Normalmente se calma después del Año Nuevo chino, pero este año también hay muchas cosas diferentes", dice Zink. El transporte aéreo de mercancías se caracteriza por una "demanda extremadamente alta" en Europa. No obstante, con una planificación oportuna, a. hartrodt "siempre encuentra opciones en el mercado".

Mejora del mercado del transporte aéreo de carga ex China

En la situación aún tensa, Zink ve la luz en el horizonte: "La evolución de los precios ya no es tan dramática como en marzo de 2020. " Sin embargo, la capacidad sigue siendo limitada. " Después del Año Nuevo Chino, será más planificable", está convencido el gerente. En el Año Nuevo del búfalo, apuesta por sus atributos: el asterisco chino se considera tranquilo y confiable.

Soluciones seguras y flexibles

"Los clientes comienzan el Año del Búfalo de forma segura y flexible con los "Golden services" en nuestros centros", subraya Zink. Desde Pekín, Shanghai, Taipei, Hong Kong y Guangzhou a. hartrodt ofrece salidas diarias a Frankfurt y Europa. Además de los envíos estándar y de los envíos en los que el tiempo es un factor crítico, en cada centro de operaciones se ofrecen vuelos chárter parciales y completos. " Para las mercancías ligeras de cartón, por ejemplo con productos auxiliares de corona, los cargueros pax como fletamento completo son una opción", dice Zink. Los aviones de pasajeros, como el Boeing 777 de hasta 45 toneladas de carga útil, se utilizan como aviones de carga.

Zink recomienda planificar a tiempo: "Cuanto antes, mejor". En cuanto a las importaciones de carga aérea desde China, sigue esperando que la situación sea tensa durante todo el año 2021: "No habrá más vuelos de pasajeros hasta el final de los horarios de verano, en octubre".