Polonia: a. hartrodt invierte en su propia flota de camiones

Para el transporte internacional por carretera en Europa, la filial polaca de a. hartrodt está invirtiendo en la creación de su propia flota de camiones. El plan es lanzar el nuevo producto este otoño. "Contrataremos a un especialista en este tipo de transporte e inicialmente desplegaremos dos vehículos y emplearemos a tres conductores profesionales para finales de año", explica Robert Marszałek, Director General de a. hartrodt Polska, con sede en Szczecin. Con su propia flota, a. hartrodt Polska pretende servir principalmente a Alemania, Francia, Italia, Dinamarca, Suecia y Finlandia. Los servicios de cabotaje se ofrecerán "de acuerdo con la normativa de la UE", según Robert Marszałek.

Amplia gama de productos en cinco ciudades polacas

Desde 2003, a. hartrodt opera en Polonia. 72 empleados en Szczecin, Gdynia, Varsovia, Cracovia y Wrocław ofrecen servicios integrales. Como ejemplos, Robert Marszałek menciona en el transporte marítimo "el negocio actualmente en rápido crecimiento con la carga de proyectos" o los transportes de mercancías peligrosas por vía aérea. "Lamentablemente, debido a la guerra, no prestamos servicios a/desde Ucrania, Rusia y Bielorrusia", afirma.

Grandes perspectivas para el transporte ferroviario, aéreo y marítimo

Para las conexiones ferroviarias desde China, Robert Marszałek registra "un tiempo de tránsito estable de 16 a 18 días". El espacio disponible en los trenes seleccionados ha "aumentado notablemente". La Ruta de la Seda de Hierro funciona gracias a la optimización de los tiempos de cruce de fronteras, y no hay "ninguna interrupción" debido a la guerra de Ucrania. Entre Varsovia y Hong Kong, a. hartrodt Polska también ofrece servicios diarios de carga aérea con tarifas fijas. Esto es interesante para los clientes medianos de las industrias médica, cosmética, informática y farmacéutica. Los puertos polacos del Báltico en Gdansk y Gdynia esperan más transbordos de Ucrania debido al bloqueo de los puertos del Mar Negro. "Ha aumentado el interés de los clientes de la República Checa, Eslovaquia y Hungría por nuestros puertos", señala Robert Marszałek.

El equipo polaco de a. hartrodt desarrolla constantemente su gama de servicios. Por ejemplo, Robert Marszałek se imagina ampliar el transporte internacional por carretera a Gran Bretaña y Suiza o para el transporte marítimo convencional en el futuro.