Inundaciones catastróficas: ninguno fin de alarma para Alemania Occidental

Sigue causando interferencias masivas en el eje de transporte norte-sur.
21/07/2021

La catástrofe de las inundaciones plantea a Joerg Brandt, director de la sucursal de a. hartrodt en Wuppertal, y a su equipo de siete personas "nuevos retos diarios". El gerente de ventas de Alemania Occidental comenta: "Muchos clientes que se sientan en los valles de los ríos y arroyos de la región montañosa sólo ahora se dan cuenta de la magnitud de los daños. " 50 Un centímetro de agua en el edificio de un fabricante de maquinaria era suficiente para destruir mucho: maquinaria de alta calidad, material de almacenamiento y equipo de oficina. "Un caldo sucio que se pone en todas partes", dice Brandt. El gerente es responsable en Alemania del 20 por ciento del negocio de exportación de carga de a. hartrodt y actualmente debe tapar agujeros en todas partes.

Compañías de camiones socios fiables en movimiento

"Nuestro transportista para entregas diarias desde Froendenberg /Ruhr estaba a punto de evacuar a todo el personal y el almacén debido a la amenaza de una ruptura de la presa del Ruhr", dice Brandt. Sin embargo, todas las empresas de camiones con las que a. hartrodt coopera en la exportación son fiables. Brandt calcula que las inundaciones en el Rin afectarán a la navegación interior: "Si más capacidad se traslada a la carretera, las cosas se volverán apretadas. "

Reparación de la ruta de Deutsche Bahn tarda meses
Según Brandt, el transporte de mercancías por ferrocarril en Renania del Norte-Westfalia sigue estando "mayormente perturbado." Deutsche Bahn ha informado de mejoras en el astillero de maniobras de Hagen-Vorhalle, gravemente afectado por las inundaciones, y en la terminal de Wuppertal. Y "un número cada vez mayor de trenes de mercancías circulan de nuevo hacia los principales puertos marítimos de Rotterdam y Amberes" y en el importante eje norte-sur a lo largo del Rin. En algunos casos, sin embargo, las reparaciones de las vías "tomarán semanas y meses", incluso en el área de Aquisgrán. Allí, un cliente tenía un almacén cerca de Eschweiler "a dos metros bajo el agua", informa Brandt: "Nos pidieron que ofreciésemos un almacén alternativo."

Wuppertal se ve gravemente afectado por las inundaciones, pero a. hartrodt tuvo suerte en la desgracia: "En el edificio de oficinas había agua en el sótano, que podía bombearse", dice Brandt. Aconseja urgentemente a los clientes que tengan en cuenta que las zonas siguen siendo inaccesibles.