Globale Lagerhaltung: Richtige Lage sichert Lieferketten
Im Bereich Warehousing fokussiert a. hartrodt strategisch ausgewählte eigene Standorte.
Mit klarem Fokus auf Logistik-Hubs mit globaler Relevanz entwickelt a. hartrodt den Wachstumsbereich Lagerhaltung weiter. „Flächendeckende Streuung ist kein Qualitätsmerkmal, entscheidend ist Präsenz am richtigen Ort“, sagt Jan Bülck, Head of Sales bei a. hartrodt. Deshalb positioniert sich das Familienunternehmen mit eigenen Lagerhäusern gezielt an strategisch ausgewählten Standorten wie Raunheim (Deutschland), Genua (Italien), Hongkong (China) und Melbourne (Australien). „Eine große Anzahl eigener Standorte bedeutet nicht automatisch bessere Leistungsfähigkeit, für uns kommt Qualität vor Quantität“, erklärt er.
Unmittelbar neben See- und Luftfracht-Hubs
„In unseren Lagerhäusern können wir Warenströme intelligent bündeln, umleiten oder flexibel zwischen See- und Luftfracht wechseln“, sagt Bülck. Alle Standorte zeichnen sich durch unmittelbaren Zugang zu internationalen Seehäfen und/oder Luftfracht-Drehkreuzen aus, dienen zudem als Gateway für angrenzende Wirtschaftsregionen: „Für unsere Kunden ist eine stabile Infrastruktur mit zuverlässigen Zollprozessen strategisch relevant.“
Branchenkenntnisse und moderne Lagertechnik
Aus vielen Gesprächen weiß der Verkaufschef, dass Industrie und Handel schnell auf Marktveränderungen reagieren müssen, stabile Lieferketten benötigen und ihre Kosten unter Kontrolle behalten wollen: „Nur wenn alle diese Punkte erfüllt werden, bietet ein Lager tatsächlich einen Mehrwert für unsere Kunden.“ In den sorgfältig ausgewählten Standorten arbeiten Teams mit branchenspezifischem Know-how und moderner Lagertechnik unter einheitlichen Sicherheits- und Compliance-Standards. „Wir können Seefrachtvolumen kosteneffizient einlagern und zeitkritische Sendungen per Luftfracht ergänzen“, sagt Bülck. Das verringert Produktionsstillstände.
Die Mehrwertdienste umfassen Kommissionierung, Qualitätskontrollen, Umpacken und Etikettieren, Zoll- sowie Gefahrgutabwicklung, Konsignationslager, Cross-Docking. Das Netzwerk will a. hartrodt „nur dort erweitern, wo unsere Kunden wirklich profitieren“, so Bülck.