Update macht Global Tracking Portal nutzerfreundlicher

Automatisierte Dokumentenübertragung und Zugang über a. hartrodt-Website.
02.12.2025

Neue Funktionen des Global Tracking Portals von a. hartrodt machen es für Kunden noch einfacher und komfortabler, ihre Luft- und Seefrachtsendungen weltweit zu verfolgen. Ab sofort werden wichtige Dokumente automatisiert übertragen – der Frachtbrief, den der Spediteur für Seefracht (House Bill of Lading, HBL) oder Luftfracht (House Air Waybill, HAWB) ausstellt, plus Zustellnachweis (Proof of Delivery, POD). „Kunden können das alles selbstständig auf unserem Portal sehen und downloaden“, sagt Yvonne Boldt-Mehl, IT Business Consultant bei a. hartrodt in Hamburg. Nach der Pilotphase steigt die Nutzerzahl seit Jahresbeginn kontinuierlich.

Such- und Analysefunktion besonders stark genutzt

Als Beispiel für besonders stark genutzte Features nennt Boldt-Mehl die Suchfunktion: „Hier können Kunden ihre Sendungen mit einer Vielzahl von Filtern analysieren und aktuell wichtige Transportaufträge herausfiltern.“ Sehr beliebt ist ihr zufolge auch die Analysefunktion mit Business-Intelligence-basierten Reports: „Damit lassen sich Sendungen nach verschiedenen Kriterien aufschlüsseln und Emissionsberichte herunterladen.“

Höchste Datenqualität bei komplexen Transportketten

Ab sofort können sich Kunden auf der Homepage von a. hartrodt im Global Tracking Portal einloggen. „Eine Registrierung über den Verkauf ist notwendig“, betont Jan Bülck, Head of Sales bei a. hartrodt. Bei komplexen Transportketten mit diversen Schnittstellen gewährleistet das Portal höchste Datenqualität: „Durch die Carrier-Anbindung werden Transshipments automatisch hinzugefügt“, sagt Boldt-Mehl. Voraussichtliche Schiffsabfahrten und -ankünfte (ETD/ETA) werden durch Maschinelles Lernen aktualisiert: „Auswertungen zeigen, dass unser Portal das ETA fünf Tage vor tatsächlicher Ankunftszeit (ATA) mit maximal einem Tag Abweichung zu 81 Prozent korrekt einschätzt.“

Als Nächstes werden im Global Tracking Portal weitere 70 Airlines angebunden. „Luftfracht-Teilladungen werden dann besser nachvollziehbar sein“, sagt Boldt-Mehl. Für 2026 ist ein Relaunch der Mail-Benachrichtigungsfunktion, unter anderem für geänderte ETD oder ETA, angekündigt.

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