Reibungsloser Routinebetrieb rund um Chinese New Year

Tipps von a. hartrodt: Seefracht gut vorbereiten, Golden Services für eilige Sendungen nutzen.

China bereitet sich auf ein besonderes Neujahrsfest vor: Am 17. Februar 2026 beginnt das Jahr des Feuerpferds, alle 60 Jahre soll es Dynamik und Wandel bringen. Das Team von a. hartrodt freut sich auf das neue Sternzeichen: „Wir sind Feuer und Flamme, unser Geschäft weiter voranzubringen“, sagt Peter Zink, Trade Lane Manager North East Asia bei a. hartrodt Deutschland. Aktuell berichtet er von „hoher Nachfrage“ im Seefrachtbereich. Laurent Jockel, Business Development Manager bei a. hartrodt in Hongkong, rechnet diesen Monat mit einem Peak sowie steigenden Preisen: „Reedereien versuchen, die Frachtraten auf der Asien-Europa-Route zu erhöhen.“

Fabriken in China schließen teilweise schon Ende Januar

Jockel erinnert Kunden daran, sich auf Chinese New Year (CNY) „gut vorzubereiten“. Ihm zufolge schließen viele Fabriken in China „teilweise schon Ende Januar“ – also weit vor den Feiertagen vom 17. bis 22. Februar und den offiziellen Ferien bis Anfang März: „Wenn alles stillsteht, wird es schwierig, Ware in den Export zu bringen.“ Zink verweist zudem auf die weiterhin längeren Transitzeiten um Südafrika herum.

Golden Horse – das Feuerpferd unter den Golden Services

Während CNY steht a. hartrodt kundenorientiert auch mit einem chinesischen Team zur Verfügung, angesichts eingespielter Abläufe spricht Zink von „reibungslosem Routinebetrieb“. Für unterschiedliche Branchen gibt es jeweils passende Lösungen. Das Produkt Golden Services ist ideal für eilige Sendungen: Über sieben Luftfrachthubs in Nordostasien bietet a. hartrodt flexible Konsolidierungen mit Direktflügen nach Europa an. „Unser Golden Horse-Service ab Peking ist das Feuerpferd unter den Golden Services“, sagt Jockel augenzwinkernd. Das erfolgreiche Produkt will er weiterentwickeln, nachdem es 2025 bis nach Japan und Südkorea ausgebaut wurde.

Zink rät, „vor den Feiertagen an die Zeit nach den Feiertagen zu denken“: Weil der Frachtraum beispielsweise aus Deutschland in Richtung China nach CNY kurzfristig knapp sein könnte, „sollten Kunden – nach Absprache mit den a. hartrodt-Luftfracht-Teams – ihre Sendungen weiterlaufen lassen und über uns zum Beispiel am Flughafen Shanghai Pudong zwischenlagern“.

Hier finden Sie eine Übersicht der Golden Services zum Download:

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